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“老兵”回归后海马该如何自救、走出困局

时间:2019-09-19

深圳证券交易所作为“退市风险警告”处理后,海马汽车出售了自己的房产,并欢迎资深的京珠担任公司董事长。新车发布后,京珠宣称开展市场革命,发展汽车电子商务的直销模式。

消费者不会为销售模式的变化付费。新车发布两个月后,中国超过4,000辆汽车的销售未能扭转海马的衰退。汽车市场的低迷给海马体留下了很少的时间。

出售资产和出售自助房屋

为应对危机,海马提出了“优化资源配置,振兴股票资产,处置闲置资产,增加公司现金流”的计划。

“资产”是房地产。

4月23日,在海马发布退市风险警告和停牌通知的同一天,海马还发布了另一项声明:为了优化和振兴股票资产,它计划在上海出售36套公寓,在上海出售81套公寓。海口通过中间商市场价格。

5月15日,海马汽车宣布再次宣布在海口出售269套住宅和15家零售店。

5月23日,海马汽车宣布《关于深圳证券交易所关注函的回复公告》该公司在二手房市场上以市场价格公开出售了401处房产。

根据公告,出售待售物业后,海马汽车预计将实现资产处置金额约3.34亿元,影响公司母公司净利润约1.7亿元。

海马汽车总经理陈高超曾表示,房地产的出售大多数小,总面积不大,闲置资产的分离有利于海马对汽车业务的关注。

“退伍军人”京珠的归来

除了出售房屋外,5月15日,海马汽车还公布了董事会会议公告,京珠担任海马汽车董事长。

作为中国汽车工业的“老将”,朱静于1988年从重庆大学机械工程锻造专业毕业后赴海南。他从海南汽车制造厂技术员开始,正式接任海马董事长。集团于2004年12月。一个职位。

2013年,京珠提交了一份书面辞职报告,辞去公司董事兼董事长职务。在引领海马期间,海马汽车产品并没有爆炸,而Familia和Premarin等车型销售情况良好。其中,2002年上市的Familia,以及别克凯越和现代伊兰特,构成了受欢迎的汽车市场的“新三”。

面对海马销量同比下滑,京珠重返2019年。海马汽车官方微型展示“海马汽车的成绩单,让荆珠不甘心。市场的问题海马体去的地方,也是刺激他再次出现的动力。“

7月8日,海马8S正式启动。根据海马汽车的说法,这款车型提前三个月推出。此外,在推出该模型后,海马正式宣布将与京东携手打造“互联网直销”模式。

该车型摒弃了传统的4S店汽车销售模式,将汽车置于电子商务平台直接销售,节省了经销商差异,并节省了4S店高成本店面和店面运营成本。

7月海马8S发射时,京珠表示海马汽车遇到了问题。他将带领海马汽车开始第四次冒险并建立一个海马体。朱静在新闻发布会上表示,这是继2002年Familia下线后第二次,17年后他再次站在舞台前。他此时的心情也很复杂。

新能源产业布局

除了专注于燃料汽车业务,7月6日,* ST海马还宣布成立合资公司青岩新能源科技有限公司(暂定名称),注册资本为2亿元人民币。能源汽车及相关业务。

新能源产业的海马布局早已存在。早在2007年,当海马北上中原时,就借机收购了郑州轻卡,成立了海马汽车有限公司和海马新能源汽车有限公司。

郑州海马新能源汽车销售有限公司市场总监柴建涛告诉“河南商报”,预计到2019年底,海马汽车将推出一款巡航距离超过400公里的电动汽车。

此外,2017年,海马汽车与小鹏汽车合作,共同开发,生产和销售小鹏新能源汽车。此外,海南省还宣布逐步禁止销售燃料汽车,到2030年实现全岛新能源汽车的使用,这对海南本土企业来说是一个机遇。

但与此同时,中国新能源汽车的轨道也越来越拥挤。在海马准备发挥作用的新能源汽车领域,不仅像北汽和比亚迪这样的传统品牌,而且威莱和魏玛等新势力继续发力,恒大和宝能也加入其中。

除了品牌竞争外,新能源汽车补贴的下降也导致新能源汽车遭受损失。对于新能源汽车业务不温不火的海马来说,依靠新能源汽车“帮助”并不困难。

海马体能继续运转吗?

纵观整个汽车销售市场,海马品牌已被边缘化。

9月9日,郑州市经开区一家海马汽车4S店内,展厅中只摆放有3辆海马8S车型。销售人员告诉河南商报记者,目前在售的燃油车只有这一款。

这款8S车型7月份发布时被寄予厚望。但根据海马7、8月份的产销数据,其SUV销售量仅为4000余辆。这对处于亏损中的海马汽车来说是“救命稻草”,但有些“杯水车薪”。

赵媛表示,企业都有高低起伏的时候,8S车型正在上量。

刘晓明告诉河南商报记者,车企的效益主要看产品的竞争力,“之前海马S5卖得供不应求,整个生产线火力全开都供应不上,订单都满足不了,所以说还得看产品。而海马目前的产品种类单一,竞争力不足。”

1997年,海南汽车制造厂负债6亿多元,严重亏损且资不抵债,企业濒临破产。时年31岁的景柱临危受命,正式出任海南汽车制造厂厂长。

2019年,海马汽车危机重重,景柱再次出山,海马又将会走向何方?

也许正如景柱的爱好马拉松一样,海马汽车的第四次创业也将是一场马拉松:不是看一时,而是看长远。

(责任编辑:DF387)

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